ቀስተኛ የመጫኛ ዓይነት

አካል መጋቢ እና substrate (PCB) ቋሚ ናቸው.የምደባው ጭንቅላት (በብዙ የቫኩም መምጠጫ ኖዝሎች) በመጋቢው እና በንጥረቱ መካከል ወደ ፊት እና ወደ ፊት ይንቀሳቀሳል።ክፍሉ ከመጋቢው ውስጥ ይወገዳል, እና የቦታው አቀማመጥ እና አቅጣጫ ይስተካከላሉ.በ substrate ላይ ያስቀምጡ.የቺፕ ጭንቅላት የተሰየመው በቅስት X/Y መጋጠሚያ ተንቀሳቃሽ ጨረር ላይ ስለተሰቀለ ነው።

የአቀማመጦችን አቀማመጥ እና አቅጣጫ በአርኪ መጫኛ የማስተካከል ዘዴ:

1)የሜካኒካል ማእከል ማስተካከያ አቀማመጥ እና የኖዝል ሽክርክሪት ማስተካከያ አቅጣጫ.ይህ ዘዴ የተገደበ ትክክለኛነትን ብቻ ሊያሳካ ይችላል, እና የኋለኞቹ ሞዴሎች ከአሁን በኋላ ጥቅም ላይ አይውሉም.

2)ሌዘር ማወቂያ፣ የ X/Y አስተባባሪ ስርዓት ማስተካከያ ቦታ፣ የኖዝል ማዞሪያ ማስተካከያ አቅጣጫ።ይህ ዘዴ በበረራ ወቅት እውቅናን ሊገነዘበው ይችላል, ነገር ግን ለቦል ፍርግርግ ድርድር ኤለመንት BGA መጠቀም አይቻልም.

3)የካሜራ ማወቂያ ፣ የ X / Y አስተባባሪ ስርዓት ማስተካከያ አቀማመጥ ፣ የኖዝል ሽክርክሪት ማስተካከያ አቅጣጫ።በአጠቃላይ ካሜራው ተስተካክሏል፣ እና የቺፕ ጭንቅላት በካሜራው ላይ ለምስል ማወቂያ ይበራል።ከጨረር ማወቂያ ትንሽ ረዘም ያለ ጊዜ ይወስዳል, ነገር ግን ማንኛውንም አካል መለየት ይችላል.በበረራ ወቅት እውቅናን የሚገነዘበው የካሜራ ማወቂያ ስርዓት በሜካኒካዊ መዋቅር ውስጥ ሌሎች መስዋዕቶች አሉት.

በዚህ ቅፅ, የፕላስተር ጭንቅላት ፍጥነት የተገደበ ነው, ምክንያቱም ረጅም ርቀት ወደ ኋላ እና ወደ ፊት ስለሚንቀሳቀስ.በአጠቃላይ በርካታ የቫኩም መምጠቂያዎች ቁሳቁሶችን በተመሳሳይ ጊዜ (እስከ አስር) ለመውሰድ ያገለግላሉ እና ፍጥነቱን ለመጨመር ባለ ሁለት ጨረር ስርዓት ጥቅም ላይ ይውላል.፣ ከአንዱ የጨረር ስርዓት በእጥፍ ማለት ይቻላል።ነገር ግን, በተግባራዊ አተገባበር, በአንድ ጊዜ የመመገብን ሁኔታ ለመድረስ አስቸጋሪ ነው, እና የተለያዩ አይነት ክፍሎች በተለያየ የቫኩም መምጠጥ ኖዝሎች መተካት አለባቸው, እና የመምጠጥ ቧንቧዎችን ለመለወጥ ጊዜ መዘግየት አለ.

የዚህ ዓይነቱ ማሽን ጥቅሙ ስርዓቱ ቀላል መዋቅር ያለው እና ከፍተኛ ትክክለኛነትን ማግኘት ይችላል.ለተለያዩ መጠኖች እና ቅርጾች, እና ልዩ ቅርጽ ያላቸው ክፍሎች እንኳን ተስማሚ ነው.መጋቢዎቹ በቀበቶዎች, ቱቦዎች እና ትሪዎች መልክ ናቸው.ለአነስተኛ እና መካከለኛ ባች ማምረቻ ተስማሚ ነው, እና ብዙ ማሽኖች ለትልቅ ባች ምርት ሊጣመሩ ይችላሉ.